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發表于 2016-12-15 09:12 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發短消息 | 加為好友 | 字體大小: tT
本帖最后由 紫薇格格 于 2018-1-9 17:17 編輯 . m# X9 B5 u. \; c

, X2 U8 N/ W" i% Z都說學車最難得是科二,科二之后我信心滿滿的去學科三,結果第一天就士氣低落。車速到40 我就覺得自己在馬路上飄了,感覺太嚇人了!
* x# `9 C" O- I; d過路口又是減速,踩剎車還沒個準,要不多了要不就是少了,不管多少你還得跟著減擋,減擋還得跟速度匹配,我還得瞄一眼時速表,還得擺頭。。。。。。。  這根本就不合理呀 我忙不過來呀。。。。。。。。。。你們能懂新學員那種崩潰的心理嗎?; P/ l$ B/ X/ `/ A9 ]
反正練車的前幾天教練都是不停的吼 ,說了這個說那個& {8 [( Z3 A' ?# w5 z
好不容易練了幾天,終于不害怕了速度到60  我能說這是我練車的極限速度了嗎. k. i0 x) y1 a  N
好像掌握了一點小技巧!

8 O; M( D( J/ {比如我們在清河北練車,每次路程差不多是一樣的 起步要過兩個路口之后,掉頭,兩個路口之后掉頭回來,靠邊停車 ,教練也就那么幾個指令,然后知道之后, 每次都提前做好準備,比如過第一個路口的時候,我速度在35-40,四檔  這樣,路口我減速  速度也不會掉到30以下  這樣的話 我就不用減擋了。然后我就有一個問題 ,不大會減擋,我覺得一開始的時候可以這樣,但是后面一定要練怎么減擋。畢竟以后開車的時候用得著,除非你是自動擋呀!. _- `6 Z, T! \0 P$ B' d0 l5 _
還有一個問題就是靠邊停車的時候或者掉頭的時候減擋,一定先踩剎車,速度降下來慢慢減擋。9 h& b9 `0 Z0 ^5 K, K  x
這個我練車的時候就可以的,然后就是突發情況處理 這個真心不咋地,有點慌,如果教練換了口令 我就不大能反映過來了一開始。也不是不會 就是慌
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回來說我考試吧!104國道的科三考試 路線相當的長
& l' D( k) q# a; d9 w& J6 }我們是周一下午過去的 住在考場后面的一個1+2水煮魚的農家。房費是50一張床位,
% E0 L3 d$ ^# I3 \% g# K9 d住宿情況一般,廁所什么都是公用的,反正到現在還沒有暖氣,有空調,我們從去了就一直開著空調到走,所以房間里面還算比較暖和的。
7 L& M" O* N% u& a3 L0 ~+ K+ q老板還有車,可以讓老板給你陪練,陪練是100一個小時。5 i; @7 q- Y: \( @6 @2 G# D$ j
因為教練車不能上路,我們都是晚上八點之后一人一圈的去練車,熟悉路況。  T+ P! q8 R# Z
然后因為是下午考試,考試當天上午找了陪練,幾個人一起找的 總共在車上呆了4個小時,陪練不錯 給說了很多小細節。待會分享
" N: g* J. q& A1 @+ a/ v科三考試人為因素很大,不過現在大部分考官也都還不錯,所以我就遇到了一個好考官,然后我就過了!
+ g+ s& K7 c8 ?, O3 _* G& e$ ?3 H我覺得我考試沒啥內容可分享的,畢竟不太一樣每個人,但是幾個經驗可以來分享的1 Q% t. n& m) q3 K# o8 q
1.考官喜歡把車停在坡道上,科二我們練過坡道起步,但是科三這個坡道可能有時候也不是那么特別明顯,加上考試緊張大家都容易忽視,所以一定要仔細觀察地形,稍有坡道一定先抬離合再抬剎車。再就是如果你是坡道上上車的,一定是先踩剎車再踩離合 ,別溜車了!坡道停車也是一定先松離合再送剎車,別溜車1 C8 X* \: h: J* k6 }' a8 L

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& N& y" I7 o1 E' x2考官一直在考試,很多東西都已經流程化了,一般來說都不會讓你開多遠,都是讓你把一些動作做完就可以了!動作是什么,一般就是起步,進輔道,直線行駛,掉頭,靠邊停車,變道就這么幾個。這幾個也是由規律的。
- O9 w: ^6 H5 [, ]" |所以這邊就有小技巧了!
9 E! {6 {  X$ {7 K' c①輪到你上車的時候,上車之前要繞車一圈,這時候要多留心眼,多注意下周邊情況,比如,車前方有沒有車,有沒有路口,有幾個路口等等。, f1 N2 x  D* s5 U' R& V0 k' U
如果前方有車,上車做完燈光模擬起步之后,先別著急走,先請求變道,如果沒有,有路口,也別著急加速走,等下考官,這時候一般考官會讓你進輔道,有路口呀!你想如果你起步之后,快速上二檔或者到了三檔,接著考官讓你右拐,你可能慌張呀,所以你速度稍微慢一點,等下,如果你在一檔上,讓你上輔導,是不是容易很多呢!考試過程中就會讓你上一次輔道的,上了之后,下來回到2車道這時候開始加速走,到五擋,到了之后就要注意了,不要速度太快了,因為前方可能就讓你掉頭了。減擋到一檔掉頭之后,可能就讓你靠邊停車了,親們一檔靠邊停車呀 多幸福呀!  呵呵 我就這么過的
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+ I/ T1 t. J$ r' h* [  Q②擺頭,一定要擺頭,大一點,其實鬼知道我看見什么了,我啥都沒有看見! 明明前面啥都沒有,他非得給我按一個前方學校路段,前方人行橫道,反正我都不會有人出來的,那就把腳松開油門,左右擺頭 ,擺頭結束之后繼續放油門上走) X% s* ]' q6 h, F/ s* l. M3 n5 j

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③紅綠燈,這個一定要看,很多練車的地方紅綠燈都不行,然后都養車了直接過看人車,不看燈 ,如果考試的時候你前方沒有車,紅燈,你一不小心就過去了,那就掛了。' @! u' d6 r7 T) D9 J8 P" f
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④坡道  長清考試車很多都是停車坡道上,你不是在坡道起步就是子啊坡道停車 所以一定要注意
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8 i) V, U, \1 o& E& v⑤服務車  服務車上的教練要打點下哦,問問陪練他們都會告訴你的,給你押車后方沒車你會安心很多的!
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5 e% c/ @2 d$ k2 n, l⑥找個陪練 他能一眼看出你的問題所在 考試的時候想著點  
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最后一定沉住氣,別緊張,我知道這話說了也是白說,反正沒過之前大家都會緊張的,那就不要想太多,繞車的時候注意觀察下,然后想著上車之后先摘空擋打火,準備燈光模擬。燈光模擬快結束的時候想著起步動作,起步動作完成,看著左視鏡準備起步的時候,如果前方有路口就別著急加速加檔,如果前方沒有的話 可以加速加檔,因為二檔變道比較快。到了二道之后,上三檔,觀察如果前方有路口加速加檔悠著點,可能他會讓你進去輔道。如果沒有的話,加速加檔,你可能正在進行的就是直線行駛和加減檔。到了五檔 注意準備觀察著掉頭的地方了,考官也會提前給你說的。如果輔道已經進過了,掉頭之后不要著急加速,因為考官可能很快就讓你靠邊停車了。# U3 M: e" l. \

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4 Z( Q3 q% y& W, ?& {2 Q希望可以幫助到大家!加油
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說幾個例子,給大家,我們這次8個人掛了三個。有個是模擬燈光的時候,忘記開燈了,這個咱就不說了" k* y! v0 g1 b1 h0 k1 O4 ^6 ?* W+ m/ S
有個模擬燈光結束之后直接熄火了。。。。這個可能跟之前練習有關系,我們練習的時候,因為不上路,所以模擬之后就熄火換下個人,所以大家一定要記得自己的下一步動作,別著急
$ n# s' A) k8 U( @7 d還有一個掛了就是考官催你,著急就熄火了,然后忘記摘擋打火。( n. N3 [' K* S9 I
考官催你的時候也別慌,只要他還沒有讓你靠邊停車,你就想著步驟,當然盡可能的快點達到他的要求,比如我考試的時候一開始速度上不來,考官就說,你不敢開的話我就讓你直接不合格了,我就抓緊上到了60 ,然后他就不說了。
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再補充一點 著裝,不要穿奇裝異服,女生不要穿裙子,不要讓自己顯得不利索

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太贊了~寫的好全實用~

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陪練多少錢 親
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窗臺蝴蝶在飛翔 發表于 2016-12-15 10:11  W8 ^% I( G* @  U. r
陪練多少錢 親

3 G- E) ?; Y( O6 `0 }5 d100一個小時

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厲害

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陪練費不貴 我們當時找到陪練150一小時
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小利77 發表于 2016-12-16 09:421 ]  N7 q" H9 F; q4 o6 |' B
陪練費不貴 我們當時找到陪練150一小時

% {5 }! X$ V$ a  q) r6 r4 l哦 我還以為一直是100呢
泡泡

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真厲害??
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好厲害

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2012-10-10 
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是泉順的嗎 ?聽著和我們當時很像呢
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東風泡泡 發表于 2016-12-17 07:18! e) Y3 \( V6 Y# u6 q
真厲害??

, v1 E4 t" S: a5 j0 a1 W1 y. e呵呵 謝謝親
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超聲心動圖 發表于 2016-12-18 10:40
! Y! m" d5 a. l9 I是泉順的嗎 ?聽著和我們當時很像呢

4 ~9 k- O+ P, O+ }& G- G辰星駕校呢
丘比特

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2011-07-16 
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親練了幾天考試?我練一天半了,細節太多,都沒記住,咋辦啊!

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2006-10-1 
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直接學自動擋吧,反正現在家里的車都是自動了,簡單了太多太多呢。學了手動長期開自動,以后也不會開手動了。
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baojianchui 發表于 2017-5-13 14:52
9 b5 V- M) @9 F8 e8 C$ S9 ^直接學自動擋吧,反正現在家里的車都是自動了,簡單了太多太多呢。學了手動長期開自動,以后也不會開手動了 ...
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當時也想來著 不過現在駕校的車還是手動擋多的呀
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